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   Maintien relais 5V. (2)  
Je voudrais un shéma simple me permetant de maintenir un relais 5V. enclanché pendant 3/4 secondes puis de se couper tout en restant alimenté.
Merci d'avance


Numéro de l'article: 178102   |  De: GUY   |  Date: 2005-01-17 21:44:48
   RE: Maintien relais 5V. (2)
Salut,
Avec un bête 555:
http://jrjc.free.fr/fiches/fiche-49/fiche-49.html


Numéro de l'article: 178112   |  De: Calorios   |  Date: 2005-01-17 22:04:17
   RE: Maintien relais 5V. (2)
Un 74121 pourrait aussi faire l'affaire. On peut produire une pulse qui varie entre 40 ns et 28 s.
Bye

Numéro de l'article: 178159   |  De: Step.   |  Date: 2005-01-18 00:45:11
   RE: Maintien relais 5V. (2)
Ou encore un réseau RC et un inverseur.

Numéro de l'article: 178163   |  De: pazcal   |  Date: 2005-01-18 00:53:30
   RE: Maintien relais 5V. (2)
Ou 1 4528.

Numéro de l'article: 178168   |  De: Fas54   |  Date: 2005-01-18 01:39:02
   RE: Maintien relais 5V. (2)
ou un horloge atomique au cesium 138?

Numéro de l'article: 178191   |  De: SamB   |  Date: 2005-01-18 09:11:26
   RE: Maintien relais 5V. (2)
Bon d'accord, je dois avouer que je suis novice en électronique pure.
Serait-il possible d'avoir plus de précision et un shéma si possible.

Merci d'avance !
Guy

Numéro de l'article: 178474   |  De: GUY   |  Date: 2005-01-18 19:09:21
   RE: Maintien relais 5V. (2)
Bon d'accord, je suis obligé de reconnaitre que je suis un novice en électronique pure.
Serait-il possible d'avoir plus de précision et un shéma.
Merci d'avance!
Guy

Numéro de l'article: 178475   |  De: GUY   |  Date: 2005-01-18 19:11:26
   RE: Maintien relais 5V. (2)
Bon d'accord, je suis obligé de reconnaitre que je suis un novice en électronique pure.
Serait-il possible d'avoir plus de précision et un shéma.
Merci d'avance!
Guy

Numéro de l'article: 178476   |  De: GUY   |  Date: 2005-01-18 19:11:41
   RE: Maintien relais 5V. (2)
Bon d'accord, je suis obligé de reconnaitre que je suis un novice en électronique pure.
Serait-il possible d'avoir plus de précision et un shéma.
Merci d'avance!
Guy

Numéro de l'article: 178477   |  De: GUY   |  Date: 2005-01-18 19:11:55

   récepteur infra rouge  
Ou puis-je récupérer un récepteur infra rouge pour TV Grandin Mle:
51FA97N réf: STV 2010?



Taille: 28 Ko




Numéro de l'article: 178116   |  De: Guilbaud Didier   |  Date: 2005-01-17 22:19:46

   récepteur infra rouge  
Ou puis-je récupérer un récepteur infra rouge pour TV Grandin Mle:
51FA97N réf: STV 2010?



Taille: 28 Ko




Numéro de l'article: 178117   |  De: Guilbaud Didier   |  Date: 2005-01-17 22:20:23
   RE: récepteur infra rouge
Oui, y'a pas de PB, pour savoir à quoi correspond les pattes, tu peux t'aider du condensateur de découplage en suivant les pistes.

Numéro de l'article: 178127   |  De: Petrus   |  Date: 2005-01-17 22:54:26
   RE: récepteur infra rouge
cela ressemble un TSOP1x3x de chez Vischay.
Regarde sur la face supérieure (coté opposé aux pattes) il doit y avoir une référence gravée dans le plastique.

Numéro de l'article: 178139   |  De: SamB   |  Date: 2005-01-17 23:24:32
   RE: récepteur infra rouge
c'est la petite bete à 3 pattes devant la led rouge

Numéro de l'article: 178446   |  De: balou   |  Date: 2005-01-18 18:18:01
   RE: récepteur infra rouge
Voilà, j'envoie un petit montage du récepteur infra rouge. Si quelqu'un peut me dépanner...
Merci

Numéro de l'article: 179664   |  De: Guilbaud Didier   |  Date: 2005-01-21 11:06:21
   RE: récepteur infra rouge
Voilà, j'envoie un petit montage du récepteur infra rouge. Si quelqu'un peut me dépanner...
Merci


Taille: 26 Ko




Numéro de l'article: 179665   |  De: Guilbaud Didier   |  Date: 2005-01-21 11:06:37

   EDGE  
Bonjour, je recherche des docs et toutc e que l'on pourrait trouver sur la technologie EDGE (radiocommunication pour téléphone mobile).
Merci à ceux qui répondront !

Bob

Numéro de l'article: 178119   |  De: Bob   |  Date: 2005-01-17 22:31:50
   RE: EDGE
la :
http://www.neteconomie.com/perl/navig.pl/neteconomie/guides/dictionnaire/fiche/20010216115838

Numéro de l'article: 178796   |  De: rapha   |  Date: 2005-01-19 15:35:00

   demande conseil sur schéma  
Bonjour,
je vous montre unschéma qu'un copain m'a fourni.
J'aimerais en fait utiliser des touches FSR (sorte de résistance variable). Avec possibilité de régler la sensibilité. Les valeurs de résistance restent à déterminer selon les FSR utilisées.


Il m'a fourni ce fichier. Je me demande si les résistances R2,3,4,5 ne peuvent pas être réduite à une seule. et si les portes NAND ne peuvent pas être évitées.

J'accepte toutes remarque.


Taille: 44 Ko




Numéro de l'article: 178121   |  De: vcf_grosfou   |  Date: 2005-01-17 22:34:57
   RE: demande conseil sur schéma
Salut,
Non, à mon avis, le schéma semble correct, tu ne peut pas remplacer les résistances en une seule, sinon il y a risque d'interférence sur les entrées non concernée. Les Nand sont en fait des trigger de schmitt indispensable au bon fonctionnement du circuit.

Numéro de l'article: 178126   |  De: Calorios   |  Date: 2005-01-17 22:54:04
   RE: demande conseil sur schéma
je confirme

Numéro de l'article: 178147   |  De: Richard   |  Date: 2005-01-17 23:49:27
   RE: demande conseil sur schéma
Tu peux juste remplacer tes NAND pas des inverseur à trigger, et éventuellement relier les entrées non utilisées des NAND 1, 5, 8, et 12 a +Vcc, au lieu de le relier aux autres entrées.


Numéro de l'article: 178160   |  De: pazcal   |  Date: 2005-01-18 00:45:57

   ampli classe d  
Je m'interesse à la réalisation d'un ampli audio forte puissance typiquement 200 W sur 8 ohms avec un bon rendement , ce qui implique la classe D .
Si ce sujet trouve un interêt parmis vous ..
Merci d'avance pour vos conseils ou suggestions

Pierre Louis

Numéro de l'article: 178123   |  De: PierreLouis   |  Date: 2005-01-17 22:44:19
   RE: ampli classe d
Bonjour
Voici un site qui explique ce que c'est
http://www.enseirb.fr/~dondon/puissance/ampliclasseD/ACLD.html
à bientôt

Numéro de l'article: 178145   |  De: MINUX75   |  Date: 2005-01-17 23:45:14
   RE: ampli classe d
Merci , je vais aller voir cela

A +

Pierre

Numéro de l'article: 180656   |  De: PierreLouis   |  Date: 2005-01-23 18:02:28

   FOURCHE OPTIQUE ET CODEUR SUR MOTEUR DC  
Bonjour à tous !
Ce sujet fais suite à mes problèmes de variateur quasiment résolus.
Voilà donc mon dernier petit souci.

Voilà ce que je cherche à faire pour ma trotinette !!!

-1 je monte sur la trotinette et je pousse avec un pied pour obtenir une vitesse de 3 ou 4 km/h par exemple.

-2 la roue fait tourner alors le moteur, le disque perforé monté sur son arbre coupe et laisse passer la lumière de la fourche optique.

-3 le signal qui sort de la fouche optique permet de laisser passer le signal de l'astable au monostable, le moteur se lance.

Bref je cherche à faire un interrupteur intelligent sur le signal de sortie de l'astable.
Il me faut une fourche optique : c'est bon j'ai trouvé chez RS
le problème c'est comment gérer le signal ?
Quels sont les composants nécessaire pour réaliser un tel montage ?

J'imagine qu'il faut un composant qui analyse le signal de la fourche optique et qui le transforme en un autre signal on ou off.
ça sent le pic ou un truc ds ce style...


Merci d'avance pour vos conseils et les tuyaux...


Numéro de l'article: 178133   |  De: Rémi   |  Date: 2005-01-17 23:06:40
   RE: FOURCHE OPTIQUE ET CODEUR SUR MOTEUR DC
Hello

Plutot que de mettre un capteur séparé, j'utiliserais la Fcém. du moteur; je pense qu' à 3~4Km/h tu dois déjà avoir qques volts, faciles à détecter avec un filtre PB suivi d'un comparateur.
Tu aurais l'avantage d'éviter les chipos mécaniques, le conditionnement du signal et en plus le courant de veille sera moindre.
Par contre, je ne vois pas comment tu comptes gérer l'arrêt du moteur.
A+

Numéro de l'article: 178183   |  De: Lou   |  Date: 2005-01-18 08:53:59
   RE: FOURCHE OPTIQUE ET CODEUR SUR MOTEUR DC
Salut LOU,

Peux-tu me détailler ta proposition ?
En ce qui concerne l'arret du moteur je compte monter un inter qui coupera le signal de l'astable lorsque le potar sera quasiment au mini.
c'est un montage mécanique, en effet le potar est actioné par une gachette plastique monté sur ressort de rappel, un ergot sur la gachette et à l'intérieur du boitier permettra d'actionner un inter.

Si tu as une autre idée basée sur un montage électronique pour couper le signal de l'astable n'hésite pas à m'en faire part...

Merci et à +



Numéro de l'article: 178408   |  De: Rémi   |  Date: 2005-01-18 17:05:59
   RE: FOURCHE OPTIQUE ET CODEUR SUR MOTEUR DC
Hello

Voici un exemple; dans ce cas le système s'auto-entretient: dès que la tension est générée par le moteur, le variateur s'enclenche et fonctionne tant que la vitesse est suffisante (à régler au moyen des résistances du diviseur).
A+
###Graphgr_2379###

Numéro de l'article: 178497   |  De: Lou   |  Date: 2005-01-18 19:45:24
   RE: FOURCHE OPTIQUE ET CODEUR SUR MOTEUR DC
Merci Lou mais je n'arrive pas à lire ton fichier, peux-tu le renvoyer ?
Merci a+


Numéro de l'article: 178523   |  De: Rémi   |  Date: 2005-01-18 20:51:45
   RE: FOURCHE OPTIQUE ET CODEUR SUR MOTEUR DC
Hello

J'ai l'impression que ton java ne carbure pas comme il faut; normalement tu devrais le voir directement, en tous cas je t'ai envoyé en direct un screenshot non compressé, j'espère qu'il va passer vu que j'ai pas trop envie de me le retaper dans autre chose.
A+

Numéro de l'article: 178559   |  De: Lou   |  Date: 2005-01-18 22:20:30
   RE: FOURCHE OPTIQUE ET CODEUR SUR MOTEUR DC
désolé mais ça ne fonctionne pas...
Tu peux me l'envoyer sur air_metivier@hotmail.com
Merci

Numéro de l'article: 178591   |  De: Rémi   |  Date: 2005-01-18 23:54:29
   RE: FOURCHE OPTIQUE ET CODEUR SUR MOTEUR DC
Merci Lou, j'ai bien reçu ton mail...
Pourrais-tu me préciser le type de composant à monter.
Qu'en est-il au sujet du pont diviseur ?
La pin 4 du NE 555 est branché avec la pin 8

Numéro de l'article: 178811   |  De: Rémi   |  Date: 2005-01-19 15:59:11
   RE: FOURCHE OPTIQUE ET CODEUR SUR MOTEUR DC
Merci Lou, j'ai bien reçu ton mail...
Pourrais-tu me préciser le type de composant à monter.
Qu'en est-il au sujet du pont diviseur ?
La pin 4 du NE 555 est branché avec la pin 8 et le tout va au VCC

Numéro de l'article: 178813   |  De: Rémi   |  Date: 2005-01-19 16:01:23
   RE: FOURCHE OPTIQUE ET CODEUR SUR MOTEUR DC
Hello

pour le filtre PB, tu peux utiliser 47K + 0.1µF, pour le diviseur, cela dépend du moteur et de la vitesse qu'il doit atteindre pour démarrer le circuit; pour commencer, je mettrais 3K3 au + et 15K au -. Il faut essayer, éventuellement mettre un ajustable pour tout ou partie de la course. De toute façon, rien n'est critique.
La pin 4 du 555 est un reset actif bas qui permet de bloquer le circuit. Puisque maintenant tu vas l'utiliser, il faut le déconnecter du + et le mettre à la sortie du comparateur (éventuellement si ton envvironnement est parasité, tu peux mettre une résistance de 10K entre 4 et 8 mais ça ne devrait pas être nécéssaire).
A+

Numéro de l'article: 178998   |  De: Lou   |  Date: 2005-01-19 19:10:32

   Algo Compressio/ Decompression tms320c25  
Salut les gars

je dois chercher des algorithmes de compression/decompression d'un signal de la parole, les plus simples possibles a implanter sur un microprocesseur TMS320C25, pourriez vous m'indiquer des pistes.
Si je ne suis pas sur le bon forum merci de m'indiquer un forum qui soit plus adequate
merci
flip


Numéro de l'article: 178134   |  De: flyflip   |  Date: 2005-01-17 23:07:44
   RE: Algo Compressio/ Decompression tms320c25
LPC10, pas simple mais tres bien adapté a de la parole, je sais qu'il existe les source sur AD21xx. Pour Texas, regarde sur leur site www.ti.com, rubrique DSP Village. Tu trouveras plein de lib sur le codage traitement de signal, et il doit y en avoir sur le codage et compression de la parole

Numéro de l'article: 178241   |  De: pazcal   |  Date: 2005-01-18 11:58:12
   RE: Algo Compressio/ Decompression tms320c25
merci Pascal pour ton aide je vais de suite sur ti.com

Numéro de l'article: 178471   |  De: flyflip   |  Date: 2005-01-18 19:07:03

   SEQ-D705  


INFO et RAPPEL :
Ce message a été supprimé.
Sur ce forum, les messages style SMS vont directement à la poubelle.
Faites l'effort d'écrire correctement de façon claire et compréhensible par tous.


Numéro de l'article: 178138   |  De: riko   |  Date: 2005-01-17 23:24:02

   interface kenwood  


INFO et RAPPEL :
Ce message a été supprimé.
Sur ce forum, les messages style SMS vont directement à la poubelle.
Faites l'effort d'écrire correctement de façon claire et compréhensible par tous.


Numéro de l'article: 178140   |  De: riko   |  Date: 2005-01-17 23:29:49

   commutateur kheops  
je cherche des commutateurs 3 positionbs pour boton poussoir KHEOPS E75910

Numéro de l'article: 178143   |  De: SAID   |  Date: 2005-01-17 23:39:09

   pc portable  
Comment renversser l'image d'un pc portable (de bas en haut)par logiciel de preference ou si non bien techniquement. Merci

Numéro de l'article: 178144   |  De: Eric BERG   |  Date: 2005-01-17 23:39:18
   RE: pc portable
Rien que ca?
J'espère que tu es sous linux, sinon, à mon avis tu peux faire une croix dessus. Pour inverser la vidéo, il faut accéder à la mémoire vidéo, pour en inverser le contenu, et ce, à chaque retour trame de l'image. Donc il est fortement conillé d'avoir les sources de driver pour pouvoir y accéder,et malheueusement, ce n'est pas micro$oft qui fournira cela... Par contre Linux, c'est jouable, a condition d'avoir qques notions de programmation noyau.

Numéro de l'article: 178158   |  De: pazcal   |  Date: 2005-01-18 00:41:27
   RE: pc portable
Salut

pour cela, si tu as de la chance, et que tu possèdes une carte video ATI ou NVIDIA assez recente, tu pourras le faire par voie logicielle via les pilotes de ta carte (faut fouiner dans les panneaux specifiques de la config de la carte). Pour pouvoir acceder à des tels panneaux tu dois deja avoir des pilotes recents, le cas echéant, je te conseille de les telecharger sur le site officiel.

@++

Numéro de l'article: 178173   |  De: insomniak   |  Date: 2005-01-18 03:13:25
   RE: pc portable
sur mon portable (graphique par chipset intel 82855GE/GL) je peux le faire:
(windows XP)
sur le bureau, clic bouton droit, options graphiques>propriétés graphiques> onglet rotation

ou

sur le bureau, clic bouton droit, propriétés>Avancé>Intel Extreme Graphics 2 for Mobile> propriétés graphiques> onglet rotation



Numéro de l'article: 178190   |  De: SamB   |  Date: 2005-01-18 09:10:22
   RE: pc portable
Certains virus le font aussi et bien pire !

Numéro de l'article: 178270   |  De: Fas54   |  Date: 2005-01-18 13:00:50

   reprogrammé les chaînes d'une vieille télé..  
Bonjour tout le monde,

j'ai une vieille télé sharp, et si vous vous y connaissez un peu, vous savez sans doute que les vieilles télé ne peuvent qu'avoir 16 chaînes mémorisées.

Mais il paraît que l'on peut choisir quelles chaînes peuvent être
mémorisées par la télé. J,ai le câble normal, pouvez-vous m'aider ???

merci à l'avance

Numéro de l'article: 178156   |  De: Oli   |  Date: 2005-01-18 00:18:16
   RE: reprogrammé les chaînes d'une vieille télé..
comme toujours

le type de TV

et


le type de châssis


n'ont absolument aucun intérêt pour pouvoir te répondre

alors bon vent




Numéro de l'article: 178499   |  De: leglandeur   |  Date: 2005-01-18 19:49:08

   nouveau code des couleurs?  
Bonjour,

J'ai demandé des résistances de 10 k à mon magasion d'electronqiue mais jai pas dans mon piti sachet des résistances avec comme anneau: marron-noir-orange-doré j'ai des resistances avec 5 couleurs sans doré i argent ya juste un c^^oté que l'anneau est plus gros.
Y aurait il un new code des couleurs???

Numéro de l'article: 178157   |  De: espy   |  Date: 2005-01-18 00:26:45
   RE: nouveau code des couleurs?
Or ou argent, c'est la tolérance, OR = 5% Argent = 10%
regarde ici:
http://www.abcelectronique.com/dossiers/resistance/resistance.phtml
et n'aie pas peur de fouiller dans la colone de gauche !

Numéro de l'article: 178169   |  De: Fas54   |  Date: 2005-01-18 01:50:06
   RE: nouveau code des couleurs?
merci

Numéro de l'article: 178172   |  De: espy   |  Date: 2005-01-18 02:06:34

   ma voiture devient folle....  
Bonsoir !

je souhaitais connaitre vos avis sur un phenomène qui m'intrigue...

Voila, je possède une voiture mazout (diesel) qui n'a quasi jamais dormi dehors sauf depuis que j'ai migré dans l'est.... Donc dodo dehors + temperatures super froides = pas contente la voiture....

Bref, j'ai des problèmes de demarrage à froid. J'ai changé les bougies de préchauffage et c'est toujours pareil...
J'ai fait testé la batterie et le garagiste me dit qu'elle est ni bonne ni mauvaise (superbe verdict me direz vous)...

Mais là ou je suis intrigué c'est que primo :

- quand elle est chaude elle demarre nickel (meme apres un petit trajet donc pas eu le temps de recherger la batterie) et les bougies de prechauffage ont été changées...

- deuxio : le phenomene etrange : mon aiguille de compte tours devient folle.... elle se met a bouger dans tous les sens, se calme, repart et ce jusqu'a ce que le moteur soit chaud....

o_O .... strange non ?

@++

Numéro de l'article: 178175   |  De: insomniak   |  Date: 2005-01-18 03:36:51
   RE: ma voiture devient folle....
Salut,

Soit ta voiture a chopé la vache folle ou un bon coup d'humidité !!!
D'aprés tes infos j'opterai pour un problème de mauvaise connexion.
As tu de la graisse aux bornes de la batterie ou de la reprise de masse principale sur la carosserie ?

Voici une piste en espèrant qu'elle t'aide

Numéro de l'article: 178192   |  De: soaf   |  Date: 2005-01-18 09:11:32
   RE: ma voiture devient folle....
ton fusible de prechauffage est-il bon si tu as une pince amperemetrique
place la sur le faisceau qui alimente les bougies tu as 15s pour faire la lecture là tu dois avoir 25amp quelquechose comme çà

Numéro de l'article: 178203   |  De: bureau   |  Date: 2005-01-18 09:54:29
   RE: ma voiture devient folle....
salut !

okay ! le seul probleme : je n'ai pas de pince ampermetrique :( c'est ca le gros hic....poil au bic...

Pour la graisse sur les cosses je suis face a un dilemne :

primo : j'ai passé un coup de papier de verre sur les cosses et a linterieur de l'anneau qui vient se fixer dessus. Il n'y avait pas de vert de gris.
deuxio : on m'a conseillé de le faire d'un coté et de l'autre on m'a dit "surtout pas, un jour j'avais plus de jus a cause de ça et quand je l'ai enlevée ca marchait..."

Donc là je vous demande votre avis car je ne sais pas trop quoi faire.... c'est une graisse speciale ?

Merci pour vos reponses en tout cas

@++

Numéro de l'article: 178268   |  De: insomniak   |  Date: 2005-01-18 12:57:08
   RE: ma voiture devient folle....
J'ai toujours mis de la graisse (normale) sur les bornes de la batterie sans que cela me cause des problèmes !!!
Cela évite la création de l'oxydation et améliore le contact

Numéro de l'article: 178304   |  De: soaf   |  Date: 2005-01-18 14:08:58
   RE: ma voiture devient folle....
Bonsoir,

Il ne faut pas mettre de graisse sur les bornes qui sont en matériau non oxydable, à moins d'une fuite d'électrolyte.

Et la graisse ne sert absolument pas à améliorer le contact, bien au contraire... Si EDF utilise de l'huile pour refroidir ses transfos, c'est bien parce que c'est isolant !

Elle servait uniquement à éviter le contact de l'oxygène de l'air avec la borne sur les vieilles batteries.

Cdlt

Numéro de l'article: 178442   |  De: TechSystems   |  Date: 2005-01-18 18:11:06
   RE: ma voiture devient folle....
salut,

oui c'est bien ce que je pensais, d'autant plus que je pense que ma batterie possède ces cosses anti oxidation...vu qu'elles sont ultra clean...

Bon beh je vais essayer de voir ça....
Mais c'est quand meme etrange pour cette histoire d'aiguille de compte tours...

Merci à tous
@++

Numéro de l'article: 178538   |  De: insomniak   |  Date: 2005-01-18 21:40:07
   RE: ma voiture devient folle....
L'huile servant à refroidir un transfo passe dans un circuit de refroidissement tout comme l'eau passe dans un circuit de refroidissement pour refroidir un moteur de bagnole!
si tu mets de l'huile sur les enroulements çà ne sert à rien puisque le fil servant a bobiner le transfo est recouvert d'un vernis isolant !même

Numéro de l'article: 178679   |  De: G.D.F   |  Date: 2005-01-19 10:42:06
   RE: ma voiture devient folle....
ne cherches pas ; revient à l'ouest on a les mêmes à la maison !

Numéro de l'article: 178680   |  De: popof   |  Date: 2005-01-19 10:43:58
   RE: ma voiture devient folle....
Bonjour,

Pour GDF : ok, et ils servent à quoi les isolateurs qui maintiennent les fils suspendus aux poteaux électriques ???

Si tu mets de l'eau pour refroidir le transfo, le vernis isolant ne sera absolument pas efficace vu les tensions mises en jeu !

Mais ce n'est pas le sujet ici, donc je maintiens ce que j'ai dit plus haut : pas de graisse sur les bornes !!!

Cdlt

Numéro de l'article: 178878   |  De: TechSystems   |  Date: 2005-01-19 17:01:10
   RE: ma voiture devient folle....
popof : C'est prevu le retour dans ma douceur Angevine ^^ un peu de patience ;)
++

Numéro de l'article: 178936   |  De: insomniak   |  Date: 2005-01-19 18:07:15
   RE: ma voiture devient folle....
Bonjour,

Je confirme la graisse n'est pas conductrice et je precise qu'il faut la mettre sur les bornes aprés que les cosses soient sérrées afin de prevenir l'oxydation causée par l'air sur le couple cuivre/plomb.
Cuivre pour les cosses et plomb pour les bornes.
Lorsqu'il n'y a pas d'oxydation sur les bornes on améliore (optimise est peut etre plus approprié) la conduction electrique.
Ne connaissant pas les cosses anti oxydation pouvez vous me dire à quoi elles ressemblent ??? tout au moins en quel materiau elles sont?


Numéro de l'article: 178951   |  De: soaf   |  Date: 2005-01-19 18:17:06
   RE: ma voiture devient folle....
bjr ton problème n'est pas les bougies, mais un problème de prise d'air sur l'alim de la pompe à injection...

changer le filtre à gasoil, nettoyer completement le bac du filtre

ensuite controler les durites d'aspiration changer si necessaire...

idéal mettre une durite transparente le temps de trouver la panne en effet au mation si il y a une reserve d'air c'est aille !


Numéro de l'article: 178956   |  De: coco34   |  Date: 2005-01-19 18:22:53
   RE: ma voiture devient folle....
Bonsoir,

Les bornes "anti-oxydation" sont exactement les mêmes que les anciennes, à ceci près que les fabricants ont amélioré leurs alliages, voilà tout !

Ces bornes sont présentes sur absolument toutes les batteries vendues aujourd'hui, les Fulmen aux Carrefour...

Idem pour les bornes des véhicules. Mais celles-ci sont différentes des anciennes (sur certains véhicules) car il n'y a plus d'écrou à visser, il suffit de pousser du doigt une languette pour verrouiller la borne. Génial, non ?

Enfin, sur d'autres véhicules (je pense notamment à la Modus), l'utilisateur n'a plus la possibilité de démonter lui-même sa batterie (ni même enlever les bornes) qui est cachée dans le moteur. Moins génial, non ?

Cdlt

Numéro de l'article: 179002   |  De: TechSystems   |  Date: 2005-01-19 19:13:24
   RE: ma voiture devient folle....
Salut
-----

Le problème du compte-tours est classique dans le cas d'une mauvaise mise à la masse.
Après la mise en marche, la batterie recharge -> fort courant. Si les masses sont mauvaises, des courants circulent dans les fils de signaux -> le compte-tour débloque.
.
Vérifie les liaisons de masse batterie/moteur et batterie/carrosserie
.
A+
Bigonoff


Numéro de l'article: 179094   |  De: Bigonoff   |  Date: 2005-01-19 22:12:57
   RE: ma voiture devient folle....
Salut tous !

Merci pour vos explications :)

coco34 : hum certes mais si il y avait un probleme de prise d'air, ca devrait le faire a froid autant qu'a chaud non ? Sinon un garagiste m'a parlé des capsules de soupapes.... mais tout cela m'etonne quand meme.... La bagnole demarre mal à froid mais bien à chaud... capsules ou prise d'air c'est bien mais c'est bizarre non ?

Bigonoff : Merci pour cette explication qui me seme un doute tout a coup ^^ va falloir que j'aille voir cela !

Je vous tiens au courant ^^

Encore merci !

@++

ps pour les modos du forum : desolé de squatter le forum sur un probleme auto mecanique ^^ c'etait pas mon intention de depart ^^

Numéro de l'article: 179124   |  De: insomniak   |  Date: 2005-01-20 00:19:52
   RE: ma voiture devient folle....
insommiak elle demmare mal à froid car simplement la T° est lié à la dernière fois que tu as démmaré le moteur !!!

laisse ton moteur arreté 4 jours et tu m'en diras des nouvelles !


Numéro de l'article: 179495   |  De: coco34   |  Date: 2005-01-20 21:05:35
   RE: ma voiture devient folle....
Salut
------
.
Pour ton problème de démarrage à froid, il y a plusieurs causes sur un diesel :
.
- Démarreur qui tourne trop lentement
- Bougies de préchauffage
- Injecteurs
- Carburant mal adapté au froid (gel)
.
Mais surtout, le principe d'un diesel c'est l'auto-allumage du carburant par une surcompression.
Donc, si la compression du moteur faiblit, l'auto-allumage est d'autant plus difficile que le moteur est froid.
.
Moralité, un moteur "vidé" démarre plus difficilement à froid. Si ton moteur a un grand nombre de KM, le phénomène est donc normal.
.
A+
Bigonoff


Numéro de l'article: 179579   |  De: Bigonoff   |  Date: 2005-01-21 01:02:19
   RE: ma voiture devient folle....
Arf ^^ c'est pire que ce que je pensais.... C'est le gros probleme de l'auto !! on ne sait jamais d'ou cela vient exactement et apres moult reparations qui coutent les yeux de la tete (suis au chom'du...) la panne n'est toujours pas resolue :(
Enfin là y'a eu du nouveau et apparement ca serait tout simplement la batterie...que j'ai pourtant fait tester à un garagiste (mouais...comme d'hab c'est toujours un truc plus cher qui trinque....) et malheureusement je n'ai pas de pince ampermetrique....mais je dis ca car cette nuit il a bien bien fait froid (mais vraiment bien ^^) et ce matin, demarrage : clic....clic....brout brout brout....que dalle...enfin bref, je vais fermer ce topic car a mon avis tant que je ne ferais pas des essais on pourra refaire tout le moteur avec ce topic ^^

Merci quand meme a tous et je garde vos suggestions sous le coude au cas ou :)

Merci :)
@++

Numéro de l'article: 181092   |  De: insomniak   |  Date: 2005-01-24 16:59:56

   relais temporisateur clignotant  
Bonjour à tous,
Je voudrais faire fonctionner une électrovanne 12v de manière clignotante (un peu comme les guirlandes de Noël).càd que je puisse régler la temporisation de l'impulsion électrique de 3 façons : en continu, 1 impulsion toutes les secondes, et une impulsion toutes les 3 secondes.
QUE DOIS-JE METTRE ENTRE MON TRANSFO ET MON ELECTROVANNE

j'ai essayé d'y mettre un contrôleur de guirlande de Noël, fiasco total.
Je bénis ceux qui prendront le temps de me répondre.
Merci d'avance.

Numéro de l'article: 178176   |  De: kevzak   |  Date: 2005-01-18 05:05:59
   RE: relais temporisateur clignotant
Bonjour,
Peut être ce module existe en magasin spécialisé irrigation (courant en dép 49)
Mais possible de faire cela avec matériel électrique LEGRAND (grossiste ou 1/2 grossiste) :
Relais temporisé clignotant réf 047 42
Pour difficultés éventuelles de câblage, me contacter (avec détail installation).
Salut.


Numéro de l'article: 178180   |  De: igloo   |  Date: 2005-01-18 08:11:49
   RE: relais temporisateur clignotant
555, 4017 + cde relais....
Sinon, tu peux acheter un kit clignotant réglable.

Numéro de l'article: 178229   |  De: Fas54   |  Date: 2005-01-18 11:27:12

   comment créer un faisceau puissant  
Bonjour à tous,
Je voudrais créer un faisceau de lumière puissant avec une ampoule 12v, sans trop de chauffe ni de conso., ni encombrement.
J'ai essayé un ampoule dichroïque 12v/20watts, mais le faisceau manque un peu de puissance, l'encombrement est un peu trop important, et la chauffe, j'vous raconte pas.
Alors si quelqu'un à une meilleur idée, cela m'aiderait beaucoup !

Numéro de l'article: 178177   |  De: kevzak   |  Date: 2005-01-18 05:14:41
   RE: comment créer un faisceau puissant
Salut
As-tu essayé avec des diodes luxeon ?
Paraît que ça éclaire très bien !
A+
l'prof2zik

Numéro de l'article: 178179   |  De: david   |  Date: 2005-01-18 07:39:57
   RE: comment créer un faisceau puissant
Salut

tout est une histoire d'optique, si tu utilises les bonnes lentilles, tu devrais y arriver, mais tu obtiendras difficilement mieux qu'un vidéo projecteur...
sinon il te reste le laser, mais tout dépend de la puissance que tu veux.. c'est pour faire quoi ?

a+

Numéro de l'article: 178185   |  De: nico31   |  Date: 2005-01-18 08:54:50
   RE: comment créer un faisceau puissant
il y a une boite qui a mis au point de l'optique "liquide"
au lieu d'utiliser du verre, il utilise de l'eau contenu dans des recipient en plastique moulé à la bonne forme. L'avantage? L'eau absorbe les infrarouges (qui génèrent la chaleur) et elle circule dans un radiateur afin d'evacuer cette chaleur.

Si tu ne veux pas avoir de probleme de chaleur, tu ne peux pas utiliser d'ampoules. La seule solution sera les LEDs ou le LASER. A de telles puissances, fait attention, meme les LEDS peuvent faire bobo à l'oeil.

Numéro de l'article: 178189   |  De: SamB   |  Date: 2005-01-18 09:03:53
   RE: comment créer un faisceau puissant
il existe efectivemant des LEDS luxeon CMS de 3W

Numéro de l'article: 178493   |  De: rapha   |  Date: 2005-01-18 19:38:22
   RE: comment créer un faisceau puissant
Bonjour
Pour fabriquer un faisceau de lumiere puissant sans chauffe tu peux essayer un tube de stroboscope en augmentant la frequence des flashs. Il me semble qu'un equipementier automobile avait testé cette methode. Cela ne chauffe pas et la consomation de doit pas etre enorme il faut simplement fair attention à l'isolation à cause de la haute tension.
Gilles

Numéro de l'article: 178596   |  De: Gilles   |  Date: 2005-01-19 00:15:47

   diode  
bonjour
je veus changer le 1S1588 de tohiba par une autre diode identique quel référence je peus utiliser?
et merci

Numéro de l'article: 178193   |  De: kimo   |  Date: 2005-01-18 09:12:21
   RE: diode
Salut,
Je pense que tu peut remplacer cette diode par une 1N4148 ou même une de la série 400x.
Voici le datasheet de la 1S1588.
http://www..co.kr/datasheet-pdf/view/TOSHIBA/1S1588.html



Numéro de l'article: 178220   |  De: Calorios   |  Date: 2005-01-18 10:43:01
   RE: diode
bon j'ai vu le datasheet mais je trouve que c'est un peu compliqué de chercher quelque chose qui ressemble?


Numéro de l'article: 178230   |  De: kimo   |  Date: 2005-01-18 11:29:48
   RE: diode
T'as pas tord, c'est une diode rapide et tu ne peux pas la remplacer par les réf citées plus haut.
Selon le montage, tu peux essayer une BYD33D.

Numéro de l'article: 178252   |  De: Fas54   |  Date: 2005-01-18 12:21:25
   RE: diode
Bonjour,
Je veux pas jouer au trouble fête, mais je trouve pour le 1s1588 4ns et idem pour le 1n4148 aussi 4ns. Moi j'essayerai le 1n4148 que tu trouves partout, qu’est ce que tu risque?


Numéro de l'article: 178272   |  De: Calorios   |  Date: 2005-01-18 13:03:57
   RE: diode
Effectivement, on a peu l'habitude de l'utiliser dans ces conditions.
C'est dans quel montage ?

Numéro de l'article: 178469   |  De: Fas54   |  Date: 2005-01-18 19:05:54

   Maquette simple d'un alternateur  
Bonjour,
Dans le cadre des TPE en première, je cherche un moyen de construire une maquette simple d'un alternateur a partir d'éléments basiques comme aimants, bobines ....
Le but n'es pas de produire beaucoup de courant mais plutot d'en montrer le fonctionnement.
Merci
@+

Numéro de l'article: 178199   |  De: Soi9   |  Date: 2005-01-18 09:33:18
   RE: Maquette simple d'un alternateur
Dans le même principe
J'aimerais réaliser un électro aimant pour une petite maquette

Numéro de l'article: 178205   |  De: chrichri51   |  Date: 2005-01-18 09:59:18
   RE: Maquette simple d'un alternateur
Hello

Tu peux démarrer avec ceci, puis améliorer et développer plus loin:
http://amasci.com/amateur/coilgen.html
A+

Numéro de l'article: 178207   |  De: Lou   |  Date: 2005-01-18 10:04:43
   RE: Maquette simple d'un alternateur
Salut,
Tu peux aussi utiliser une maquette en applet Java:
http://www.walter-fendt.de/ph11f/generator_f.htm


Numéro de l'article: 178210   |  De: Calorios   |  Date: 2005-01-18 10:20:00
   RE: Maquette simple d'un alternateur
Merci bcp
C'est en anglais mais on va s'en sortir
+

Numéro de l'article: 178211   |  De: Soi9   |  Date: 2005-01-18 10:23:07