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   Puissance transfo ?  
Bonjour,
voilà, je viens de récupérér un transfo qui delivre au secondaire 24 et 22 volts. Il est estampillé 300 Va. Ma question est :
Imax vaut il plutôt 12 A (300/(22 ou 24 volts)) ou bien Imax= 6.5 A environ (300/(24+22)).

Merci pour votre aide


Numéro de l'article: 138212   |  De: skappy   |  Date: 2004-09-28 18:58:09
   RE: Puissance transfo ?
Si le diamètre des fils aux secondaires est identique, ce sera 6,5 A.
Dans tous les cas, c'est la somme des 2 enroulements.

Numéro de l'article: 138219   |  De: Fas54   |  Date: 2004-09-28 19:05:05
   RE: toute pitite question
Imax= 6.5 A environ (300/(24+22) : juste, ce qui ne veut pas dire que tu puisses tirer 3,25 amp sur chaque enroulement, çà dépend de la construction, à voir le diametre des fils de chaque enroulement.


Numéro de l'article: 138220   |  De: elektrax   |  Date: 2004-09-28 19:06:56
   RE: toute pitite question
Salut,
Il faut aussi prendre en considération le type de transfo:
Est-ce que c'est un seul enroulement de 24V avec une prise à 22V ou est-ce que ce sont deux enroulements spéraré?

Numéro de l'article: 138224   |  De: Alain C   |  Date: 2004-09-28 19:11:33
   RE: toute pitite question
bjr alain c donne la bonne question

le secondaire est séparé ou commun ?

en effet deux secondaire séparé donne 150va (grossomodo) par enroulement donc environ i=150/24=6A

mais un seul enroulement donnera aussi le même courant !!!

mystère alain C...

tu vois où est l'erreur ?

Numéro de l'article: 138258   |  De: coco34   |  Date: 2004-09-28 20:12:23
   RE: toute pitite question
Salut Coco34,
Ou je veux en venir est ceci:
Si le courant disponible total peut se retrouver sur le 24V ou sur le 22V en utilisant une seule sortie du transfo par rapport au point fictif de 0V (fictif puisqu'il s'agit en fait d'alternatif).
Il est possible de considérer que probablement le calibre du fil est en conséquence.
Par contre sur un transfo ayant 2 enroulements séparés, le calibre de fil sera sans doute moindre parce que ce transfo est fait pour que le courant total soit réparti dans les deux enroulements.
Petit dessin de mon point de vue sur l'image.
Je sais que dans tous les cas pour une puissance donnée, le courant max sera toujours le même et en fonction de la tension.
Cliquez ici pour ouvrir l'image


Numéro de l'article: 138280   |  De: Alain C   |  Date: 2004-09-28 20:50:19
   RE: toute pitite question
salut,

on est d'accord

alain c

Numéro de l'article: 138282   |  De: coco34   |  Date: 2004-09-28 20:53:16
   RE: toute pitite question
skappy, il faut absolument que tu fasse un petit effort supplémentaire si tu veux des explications
- est-ce que tu vois d'autres inscriptions sur le transfo ?
- disposes-tu d'un multimètre ?
- peux-tu mesurer la section des fils du secondaire (si ils sont visibles) ?


Numéro de l'article: 138389   |  De: Tgq   |  Date: 2004-09-29 10:07:20
   RE: toute pitite question
Salut à tous,
merci pour votre précieuse aide.
Oui je dispose d'un multi metre et non je ne peux pas avoir accès au diametre du fil de cuivre (assez important à vue d'oeil).

Si je souhaite en faire une alimentation variable (courant et intensité) il faut que je trouve un pont de diode capable d'encaisser au moins 6 A c'est ça ?

Connaitriez vous un site en français pouvant m'aider à construire le reste de cette alimentation ? (partie variation et regulation). J'ai un plan mais pour un courant max de 3 A.

Merci à vous


Numéro de l'article: 138460   |  De: skappy   |  Date: 2004-09-29 12:50:37
   RE: toute pitite question
un kit tout pret serait l'ideal, je ne peux pas graver ...

Merci

Numéro de l'article: 138463   |  De: skappy   |  Date: 2004-09-29 12:53:25
   RE: toute pitite question
primo : teste à l'ohmmètre calibre le plus bas (2000 ohm cas courant) entre une borne du secondaire 24V et un autre borne du secondaire 22V. si il passe quelque chose (résistance mesurée faible) alors c'est que tes deux secondaires sont reliés.
au fait tu as 3 ou 4 bornes au secondaire ?
ensuite puisque tu vois les fils sans pouvoir les mesurer : à vue d'oeuil est-ce qu'il y en a un plus gros que les autres ?

Numéro de l'article: 138472   |  De: Tgq   |  Date: 2004-09-29 13:22:50
   RE: toute pitite question
Salut Tgp,
j'ai 3 bornes au secondaire, et une resistance quasi nulle entre une borne du 24 et une de 22.
Les fils des deux enroulement semblent effectivement d'un calibre different.

voilà



Numéro de l'article: 138573   |  De: skappy   |  Date: 2004-09-29 17:49:52
   RE: toute pitite question
donc tu as du 46 V si tu mesures comme il faut...

mais ca ne change rien tu auras toujours 6A max par circuit !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

t'es pas convaincu ?

Numéro de l'article: 138652   |  De: coco34   |  Date: 2004-09-29 21:49:34
   RE: toute pitite question
si, je vous fais totalement confiance ...
J'aimerais simplement parvenir à monter ce transfo en alimentation variable (tension & intensité) mais je ne trouve pas de schema correspondant à l'intensité de mon transfo.

Auriez vous une idée ?

Merci


Numéro de l'article: 138693   |  De: skappy   |  Date: 2004-09-29 23:20:04
   RE: toute pitite question
et bien tu prends un lm317

la sortie du lm 317 pilote directement la bse d'un NPN de puissance

le npn de puissance sur radiateur attention prévoir un gros radiateur car dans les faibles tensions de sortie ...

tu connais le schéma du lm317?

sinon datasheet lm317 avec google


Numéro de l'article: 139116   |  De: coco34   |  Date: 2004-09-30 23:51:48
   RE: toute pitite question
bon skappy il faut tout te demander tu ne répond qu'au goutte-à-goutte
- quels sont les sorties en gros fil ?
- à vue d'oeuil tu as un gros fil de ??? mm de diamètre et un autre fin de ??? mm
- si tu branche ton multi sur la borne de masse, tu mesure bien sur une borne 22V AC et sur l'autre 24V AC ?
- entre les deux bornes 22V et 24V tu mesure combien, 2V ac ou bien 46V ac ?
.
enfin ne t'attend pas à pouvoir faire une alim variable de puissance 300W pour quelques centimes et quelques minutes de collecte sur le trottoir le jour des encombrants, il va te falloir plusieurs gros transistors ballast, des énormes chimiques de filtrage, un solide boitier et quelques kilos de profilés alu de refroidissement, voila pour les éléments les plus onéreux.
je ne te parle même pas des solutions à découpage ou à redressement contrôlé ce n'est pas à ta portée.
déja une alim un tout petit peu performante mériterait au moins un LM723, tu ne peux pas avec une telle puissance te passer d'une limitation d'intensité (ce n'est pas le cas avec un LM317 + ballast ou alors on arrive à une complexité supérieure à un schéma à base de LM723).
pour te fixer les idées si ton transfo peut fournir les 300VA sous 22V ou 24V, sans limitation d'intensité il pourra en cours-jus délivrer au moins 50A avant que les ballast ne meurent de surchauffe, de quoi faire allègrement bruler tes câbles d'alim du montage et tout ce qu'il y a autour

Numéro de l'article: 139214   |  De: Tgq   |  Date: 2004-10-01 13:16:52
   RE: toute pitite question
bsr

Tgq dis de bonne chose

Numéro de l'article: 139355   |  De: coco34   |  Date: 2004-10-01 21:38:40

   voiture  
bonjour,
voila mon probleme est que j'ai une petite collection de voitures mais malheuresement je ne peut pas rouler souvent avec mais je les demarrent assez souvent pour le moteur ne s'abime pas, mais l'inconvenient est que la batterie se decharge etant donné que je la sollicite pour le demarrage et apres elle n'ont pas le temps de se recharger.

alors ma question s'il etait possible de fabriquer une petit boitier a relier sur le 220 v qui serait brancher en continue afin de les recharger en continue et ainsi eviter de les abimer a force de les decharger et recharger(avec un prix inferieur a un chargeur bien evidemment)

merci d'avance

je suis aussi ouvert a tout autre solution

Numéro de l'article: 138231   |  De: mickael   |  Date: 2004-09-28 19:17:48
   RE: voiture
Bonjour,
Oui, c'est tout à fait possible !
J'avais un lien à ce sujet, mais évidement, je ne le retrouve pas...
Toute l'astuce consiste à forcer quelques cycles de décharge et recharge, afin d'éviter le vieillissement, mais ça se fait !

Numéro de l'article: 138236   |  De: progfou   |  Date: 2004-09-28 19:20:17
   RE: voiture
si quelqu'un avez plus de renseignements merci

Numéro de l'article: 138241   |  De: mickael   |  Date: 2004-09-28 19:26:05
   RE: voiture
Ce n'est pas le lien que je cherchais, mais celui-ci est une bonne base :
http://www.bls.fr/amatech/electronique/Chargeur/Chargeur.html

Numéro de l'article: 138245   |  De: progfou   |  Date: 2004-09-28 19:27:56
   RE: voiture
Salut

c'est cool comme collection !

sinon, j'imagine que ces voitures ne sont pas dehors.. si c'est le cas, les petites cellules solaires faites pour ça, ça marche bien....je vais faire ça pour une vielle voiture avec laquelle je ne roule pas beaucoup, mais si tu es sous abris, pour ma part, je pense que le plus simple est de déconnecter la batterie (c'est ce que je fais en ce moment, c pas cool, mais ça coute rien :-)



Numéro de l'article: 138263   |  De: nico31   |  Date: 2004-09-28 20:20:07
   RE: voiture
sur le elektor de juillet/aout de cet année il y a un montage pour faire faire du sport d'hiver aux batteries et chercher dans le catalogue selectronic (ils aiment les vielles motos et autos) le chargeur de batterie pour l'hiver

moi j'ai une ami6 de 1968 et une juvaquatre de 1950 et une fregate de 1955

Numéro de l'article: 138320   |  De: gregelec   |  Date: 2004-09-28 22:45:22
   RE: voiture
quelqu'un a t'il le meme shema progfou mais pour les voitures, sinon le fait de deconnecter la batterie ne changera rien je pense

merci

et je le rappelle je suis ouvert a toutes propositions

Numéro de l'article: 138643   |  De: mickael   |  Date: 2004-09-29 21:30:58
   RE: voiture
Salut,

T'as aussi les chargeurs pour les bateaux de plaisance: il sont branchés en permanence et entretiennent la charge.
Un seul chargeur est capable d'entretenir plusieurs batteries à la fois.


Numéro de l'article: 138656   |  De: Laurent   |  Date: 2004-09-29 21:55:17
   RE: voiture
j'ai trouvé ça, ..

http://jean.francois.pion.free.fr/Chargeur_pb_gros.html

Numéro de l'article: 138667   |  De: nico31   |  Date: 2004-09-29 22:15:09
   RE: voiture
y'a ça aussi , plus détaillé, avec des photos..
en fait on trouve vite pas mal de truc dès qu'on cherche un peu...
copernic ! :-)

http://www.legallou.com/Technique/ChargeurBatterie12v/Kit.html

Numéro de l'article: 138669   |  De: nico31   |  Date: 2004-09-29 22:16:27

   Un défi "vert"  
Bonjour à tous !
Je vous propose un petit défi (c'est la première fois que je fais ça ici) :
Afin de participer à la protection de notre environnement, on nous dit parfois que le solaire c'est bien.
A cela je dis, oui, mais !
Ben vi, en bretagne par exemple (au hasard bien sûr ;), le soleil, on en a pas tellement...
De plus, les seules cellules photo-électriques achetables ont des rendements très très faibles (souvent 15 à 20% !!)...

Alors, le défi de la semaine (au moins) :
Réaliser un système capable de fournir une alimentation à un moteur à courant continu, par exemple ceux utilisés dans les robots mobiles de la coupe de France de robotique, à partir de cellules photo-électriques.
La taille de ces cellules est évidement limitée au strict minimum, afin de ne pas perdre de la place inutilement !

A vos simulateurs/crayons !!

Numéro de l'article: 138242   |  De: progfou   |  Date: 2004-09-28 19:26:25
   RE: Un défi "vert"
salut
on gagne quoi si on trouve ?
moi dans mon lycee on est deja avec des panneaux solaire qui alimentent les neons d'une salle de classe mais se que je n'ai pas compris c'est transformer de la lumiere en nrj electrique et la retransformer en lumiere tout ca en temps reel lol je plaisante il y a une batterie
semopy

Numéro de l'article: 138247   |  De: semopy   |  Date: 2004-09-28 19:49:39
   RE: Un défi "vert"
c'est interressant comme defi, mais y'a des gars qui sont payés pour ça dans des laboratoires, et ils ont déja du mal à trouver des solutions.. alors nous on va avoir du mal là : ! :-)
j'vais essayé avec mon dentifrice au fluor pour voir , mais je garantie rien ! :-D



Numéro de l'article: 138260   |  De: nico31   |  Date: 2004-09-28 20:17:10
   RE: Un défi "vert"
Je ne sait pas si l'energie solaire est la meilleure solution pour l'environement .

J'avais entendu dire dans une emition ( je ne sait pas l'aquelle ) qu'ils contenaient des produits tres poluents.

Pourquois pas faire une eoliene avec du materiel de recuperation ?

Numéro de l'article: 138277   |  De: phenix   |  Date: 2004-09-28 20:44:36
   RE: Un défi "vert"
be surement parceque si tu fais une eolienne avec du matos de recup tu n'obtiendras pas un bon rendement..

puisqu'on parle d'environement, un site à ne pas rater qui va bientot faire BEAUCOUP parler de lui...(j'ai déja rempli une promesse d'achat !) c'est la voiture à air comprimé...

www.mdi.lu

à voir !

Numéro de l'article: 138283   |  De: nico31   |  Date: 2004-09-28 20:55:34
   RE: Un défi "vert"
Petite mise au point, le but est bien d'utiliser les cellules photo-électriques, car justement, c'est du gain d'énergie dont il est question !
Prenez l'exemple des concours de robots, (ce n'est qu'un exemple), presque tous fonctionnent avec des accus rechargeables, performants, certes, mais ça fait beaucoup de plomb, un poids non négligeable, etc.
Supposons, maintenant, à titre expérimental bien spur, pas pour la compèt, que l'on place au-dessus d'un de ces robots une plaque photo-électrique fournissant l'énergie au robot pour faire tourner ses moteurs avec les pics de courants que ça suppose, etc.
Ce serait rigolo, non ?

Numéro de l'article: 138294   |  De: progfou   |  Date: 2004-09-28 21:17:51
   RE: Un défi "vert"
Concernant la voiture à air comprimé, c'est intéressant, mais on va tourner un peu en rond, je cite :
"Le plein en air pourra être effectué en 5 heures 30 minutes pour une tension d’alimentation de 220V"...
Ca signifie que les centrales électriques vont tourner de plus belle !!

Numéro de l'article: 138297   |  De: progfou   |  Date: 2004-09-28 21:21:27
   RE: Un défi "vert"
oui ok pour les centrales electrique, la question revient souvent sur leur forum, mais les centrales ne fonctionnent pas formément avec des energies poluantes !, il faudra augmenter le nombre d'eoliennes, de centrales solaires ou géothermiques... c'est certain, mais on respirera mieux quand même... et puis on mettra des cellules solaires sur le toit pour que la voiture se regonfle pendant les heures de boulot ! :-) voilà on rejoint l'idée de départ ! :-))


pour revenir au sujet principal, oui ce serait bien,, c'est même bien ! il y a des concours sur Toulouse avec des voitures solaires qui marchent super bien, et on fait même des plnaeur (aile delta) equipé de cellule sur leur voilure, et ça grimpe à 45 degres en plein soleil, sans accu !!!
y'a pas de bug !

mais ça coute cher les cellules.. moi j'achete les lampes de jardin solaire, elles sont de moins en moins chere et les cellules marchent bien...
sinon, j'ai un truc de fou là , solaire, c'est un petit papillon.. j'vais faire une photo apres..
lorsque le moteur tourne, on dirait un vrai papillon, c'est bluffant, tout le monde se fait pieger !
la photo à suivre....

Numéro de l'article: 138305   |  De: nico31   |  Date: 2004-09-28 21:42:42
   RE: Un défi
la photo...

Numéro de l'article: 138306   |  De: nico31   |  Date: 2004-09-28 21:44:54
   RE: Un défi
raté...
voilà
Cliquez ici pour ouvrir l'image


Numéro de l'article: 138307   |  De: nico31   |  Date: 2004-09-28 21:45:14
   RE: Un défi
Désolé, nous sommes sur un forum, mais je ne résiste pas : lol !
Bon, on va y arriver, maintenant, faut les idées pour optimiser l'énergie, une bonne nuit de sommeil devrait arranger cela ;)

Numéro de l'article: 138309   |  De: progfou   |  Date: 2004-09-28 21:48:56
   RE: Un défi
ouais c'est sur, mais faut le voir...

les idée pour optimiser l'energie sont toujours les même, minimiser les frotements, reduire les charges, reduire les perte calorifiques, les resistances de tout sorte... j'vois pas trop ce qu'on peut dire de plus.. il faudrait qque chose de concret là, une base sur laquelle bosser.. c'est pas drole de parler dans le vide....
ALors, on prend des moteurs de walkmann.. très bon ça niveau rendrement....apres on golnfle les roues à l'helium..
bon, j'vais dormir moi.

Numéro de l'article: 138310   |  De: nico31   |  Date: 2004-09-28 21:54:03
   RE: Un défi
visitez absolument le site de jl naudin , moteur pentone , ect...



Numéro de l'article: 138319   |  De: gregelec   |  Date: 2004-09-28 22:41:38
   RE: Un défi "vert"
Salut, moi aussi, mais depuis trois ans qu'ils construisent l'usine à Carrios, ils s'occupent surtout de vendre leur concept-usine-module-bus à l'étranger .Ils n'exploiteront le marché français qu'en dernier, à mon humble avis,mais là, j'espère vraiment me tromper .

Numéro de l'article: 138331   |  De: mersauvage   |  Date: 2004-09-28 23:24:05
   RE: Un défi "vert"
Une éolienne ou un petit moulin à eau peut faire tourner directement un compresseur . C'est l'espoir ...

Numéro de l'article: 138332   |  De: mersauvage   |  Date: 2004-09-28 23:30:29
   RE: Un défi "vert"
Resalut, Je rallume mon ordurenature parcequ'il ne faut pas laisser passer cela . Pour réaliser une jonction PN, on dope du silicium .Lors de cette opération on utilise des tas de produits (notamment des gaz trés toxiques )issus de la chimie. C'est cette production qui pollue .Une cellule photovoltaîque est une jonction .Décapsule un boitier TO3 d'un BU et éclaire la, sonde sur le collecteur, ça produit du courant .Pour décredibiliser les solutions alternatives, ton émission dégoise des BLURG (Baliverne Lamentable à l'Usage Réservé des Gogos )LE problème avec les solutions alternetives, c'est qu'aprés, tu n'achêtes plus rien ...
P.S.: combien de jonctions dans un microprocesseur ?

Numéro de l'article: 138343   |  De: mersauvage   |  Date: 2004-09-29 00:44:02
   RE: Un défi "vert"
non, c'est pas cette production qui pollue le plus, tu roules les vitres fermées avec ta voiture ou quoi?

Numéro de l'article: 138363   |  De: nico31   |  Date: 2004-09-29 07:53:57
   RE: Un défi "vert"
Je crois qu'il est beaucoup plus facile de controler les rejets lors de la fabrication des plaques photovoltaiques que les gaz des voitures. Ca n'empèche que nous nous ne pouvons pas faire grand chose pour augmenter le rendement des systèmes solaires. C'est de laboratoire de recherche et de fabrications de masse pour faire baisser les prix dont nous avons besoin.

Numéro de l'article: 138369   |  De: pat   |  Date: 2004-09-29 09:05:13
   RE: Un défi "vert"
voilà, c'est bien dit. avec un fer à souder et un scope, les petits bricoleurs du dimanche vont avoir du mal à faire avancer le schmilblick...

Numéro de l'article: 138663   |  De: nico31   |  Date: 2004-09-29 22:05:31
   RE: Un défi "vert"
moi je pense a un eoliene avec un ventilateur pour le vent collecté a un alternateur d'auto et qui recharge pour toujours une batterie 12volts tout cela recuperéchez des marchand de pieces d'auto usager.

Numéro de l'article: 201281   |  De: louise   |  Date: 2005-03-15 23:58:47

   Relocatable / Absoute code#  
Salut,

Qui pourrait m'expliquer la difference entre "absolute" et "relocatable" code, dans l'asm utilise pour les pic?

Merci!

Numéro de l'article: 138256   |  De: Newbie   |  Date: 2004-09-28 20:07:17
   RE: Relocatable / Absoute code
Salut !

ben c'est pas trop compliqué en fait, Absolue, c'est toi qui dit ou tu veux mettre la data, relocatable, c'est l'assembleur qui range au mieu les data pour optimiser la place... il la range ou il veut dans mla mémoire....
ok ?

Numéro de l'article: 138266   |  De: nico31   |  Date: 2004-09-28 20:24:45
   RE: Relocatable / Absoute code
moui!

et l'interet dans tout ca?

Numéro de l'article: 138269   |  De: Newbie   |  Date: 2004-09-28 20:31:51
   RE: Relocatable / Absoute code
Ben l'interet c'est simplement pour optimiser la place... on arrive parfois à saturation, le fait d'utiliser ce principe on optimise au mieux...

Numéro de l'article: 138275   |  De: nico31   |  Date: 2004-09-28 20:39:50
   RE: Relocatable / Absoute code
ok

Numéro de l'article: 138284   |  De: Newbie   |  Date: 2004-09-28 20:55:36
   RE: Relocatable / Absoute code
sinon une autre utilité (j'oubliais) c'est lorsque tu défini un tableu de ram que tu dois augmenter à un moment donné dans ton soft, l'assembleur va décaler la mémoire automatiquement .. c'est pratique...

Numéro de l'article: 138285   |  De: nico31   |  Date: 2004-09-28 20:57:20
   RE: Relocatable / Absoute code
hum hum, pas tout a fait non...
Un code absolu, est un code qui est fait pour tourner a une adresse unique, c'est le cas des codes qui tournaient sur les premieres machines 8 bits, et c'est encore le cas pour la plupart des progs compiles pour microcontroleurs... En fait le code est fait pour tourner qu'a une adresse unique, de façon à ce que les adresses cibles des sauts, et branchement sont figés. Le code relogeable est fait pour tourner n'importe ou en mémoire, c'est le cas sur les machines actuelles, et ca a commencé en masse sur les premieres machines 16 bits. Dans ce cas, le code est suivi d'une table de relocation qui contient les offset des cibles de branchements. Ainsi, au chargement du code, l'OS est chargé de réserver la place mémoire nécessaire au code, ensuite il charge la table de relocation, et refait les calculs des adresses cibles des branchements avant de mettre le prog en mémoire et de l'executer...
L'avantage du code relogeable, il peut tourner simultanémeent avec d'autres programmes en mémoire... L'avantage du code absolu, il est plus compact, mais ne pourra tourner que sur une cible donnée, a un endroit donné en mémoire... Ce qui correspond a bcp d'appli tournant sur des microcontroleurs sans OS.


Numéro de l'article: 138288   |  De: pazcal   |  Date: 2004-09-28 21:05:21
   RE: Relocatable / Absoute code
bon si ce que dis est juste pazcal... ben c'est parfait

Numéro de l'article: 138291   |  De: Newbie   |  Date: 2004-09-28 21:08:52
   RE: Relocatable / Absoute code
faut que j'arrete de raconter des conneries moi !, oui Pazcal a raison, je confonds avec EQU et DS pour la déclaration des variables... désolé, j'vais me coucher à force de raconter des aneries j'vais me faire jeter là...

Numéro de l'article: 138293   |  De: nico31   |  Date: 2004-09-28 21:15:09
   RE: Relocatable / Absoute code
Mais non, on t'aime bien, t'inquietes... Qui n'en dit pas ici des conneries, moi le prmeier ;o)

Numéro de l'article: 138298   |  De: pazcal   |  Date: 2004-09-28 21:23:17
   RE: Relocatable / Absoute code
ha c'est gentil ça ! :-)
par contre je confirme pour newbie que là, c'est ok ce que dit Pazcal...;-)
j'vais quand même aller me coucher

Numéro de l'article: 138301   |  De: nico31   |  Date: 2004-09-28 21:35:30
   RE: Relocatable / Absoute code
> par contre je confirme pour newbie que là, c'est ok ce que dit Pazcal...;-)

t'es sur que c'est vrai ce que tu as raconte la? C'est pas une c... ;)

Numéro de l'article: 138303   |  De: Newbie   |  Date: 2004-09-28 21:39:17
   RE: Relocatable / Absoute code
non non c ok :-)
par contre je vais me replonger dans la programmation moi, c'est vrai que le routage de carte me vide un peu la tete en ce moment...


Numéro de l'article: 138308   |  De: nico31   |  Date: 2004-09-28 21:46:52

   Programmateur PIC18Fxx  
Bonjour à vous tous !
Encore une fois, je me permets de profiter de la connaissance collective de ce forum pour poser ma petite question. Voila je cherche le schéma pour faire un programmateur de PIC (mais s'il fait les eeprom et autres en plus c'est encore mieux). Cependant, j'aimerais trouver une version série avec alimentation, mais pouvant programmer avec certitude les pics de la famille 18Fxx (et notamment les 18f258 et 18f458).
En effet, j'ai essayé certains schéma mais le fonctionnement a été loin d'être convaincant.

D'avance un grand merci car j'en ai un besoin de plus en plus marqué :p!
JP.

Numéro de l'article: 138271   |  De: JP   |  Date: 2004-09-28 20:36:23
   RE: Programmateur PIC18Fxx
Bonjour,

Pour les PIC 18F tu peux essayer celui ci :

http://perso.wanadoo.fr/softelec/index.htm

A+

Numéro de l'article: 138370   |  De: patou149   |  Date: 2004-09-29 09:09:38

   Moniteur LCD philips 150P4  
Salut a tous, voila je viens de voir arriver chez moi le premier de moniteur LCD Philips 150P4. La panne de ce moniteur est qu'il ne s'allume plus. Après avoir désocé la bête je suis appersus qu'en effet il était en sécurité (témoin d'alim clignotante faiblement). Bon ma question est qui aurait déja eut cette panne sur ce type d'appareil et qui aurait peut etre les schèmas.
Merci à tous...

Numéro de l'article: 138273   |  De: Mika   |  Date: 2004-09-28 20:37:16

   panne ecran pc portable  
double help!!!
2 lignes verticales apparaissent sur l'ecran de mon portable packard bell, une blanche et une jaune.
Est-ce grave.Que faire

Numéro de l'article: 138274   |  De: pomme01   |  Date: 2004-09-28 20:37:45
   RE: panne ecran pc portable
Salut,

tu dois avoir des contacts qui sautent.. pas cool ça...
s'il est encore sous ganrantie, n'y touche pas !

Numéro de l'article: 138289   |  De: nico31   |  Date: 2004-09-28 21:06:10

   20m de fil  
Bonsoir
J'ai besoin de passer les 12V de mon PC ainsi qu'e de l'audion(de la carte audio du même PC) a une chambre environs 20m plus loins.
Est ce qu'il suffit de relier 3 fils (audio+masse+12V) directement ou alors il faut mettre qulque chose au debut ou a mi chemin si jamais il y a des pertes (baisse de tension et ou détérioration de la qualité ou du volume du son)
Merci

Numéro de l'article: 138279   |  De: sebweb   |  Date: 2004-09-28 20:49:55
   RE: 20m de fil
Salut,

ça va dépendre de ce qu'il y a au bout, si c'est un appareil qui consomme il faudra mettre un bon découplage (grosse capa) et pour le son, il vaut mieux utiliser du fil tressé, mais ça dépends de la qualité que tu veux obtenir..



Numéro de l'article: 138287   |  De: nico31   |  Date: 2004-09-28 21:05:03
   RE: 20m de fil
Salut,
Pour 20 mètres, utilises un fil coaxial à deux conducteurs + blindage de section raisonnable, ça devrait marcher.


Numéro de l'article: 138292   |  De: Alain C   |  Date: 2004-09-28 21:10:08
   RE: 20m de fil
Mais lorsque j'ai utilisé du coaxial les 12V au depart sont transformées en 2V ou moins
Pour l'audio je ne sais pas
ça depend de la valeur de la consommation au delà de laqulle on peut dire qu'un appareil consomme
le mien est de 400mA

Numéro de l'article: 138329   |  De: sebweb   |  Date: 2004-09-28 22:59:08
   RE: 20m de fil
La loi d'ohm est dure, mais c'est la loi !

Numéro de l'article: 138349   |  De: Pierrot du 82   |  Date: 2004-09-29 04:06:07
   RE: 20m de fil
Un câble coaxial à une impédance (50, 75 Ohms...), son utilisation est donc à proscrire en audio.
Pour l'audio, utilise un câble de section assez grosse (pour diminuer son impédance) à paire torsadée le tout blindé.
Pour l'alim, même topo, du câble assez gros (0,75mm²)pour limiter les pertes avec une capa chimique de 470 ou 1000µF à l'arrivée pour découpler l'ensemble.

Numéro de l'article: 138411   |  De: patche   |  Date: 2004-09-29 10:54:57
   RE: 20m de fil
Il haut plutôt dire "tout câble coaxial à une impédance caractéristique", c'est celle qui est vue devant le câble quand il est chargé par son impédance caractéristique à l'autre bout. Un câble coaxial ne pose pas de problème en audio.
A+

Numéro de l'article: 138439   |  De: Michel95   |  Date: 2004-09-29 11:57:41
   RE: 20m de fil
Tout à fait d'accord avec Michel95. Le câble coaxial à une impédance qui lui est propre lorsqu'il est utilisé en RF, chose qu'il faut respecter.
Ici, en audio, ce n'est pas important. De plus toutes les "bonnes" connexions d'audio entre les divers appareils sont en fil blindé de type coaxial, un ou multiples conducteurs.

Numéro de l'article: 138505   |  De: Alain C   |  Date: 2004-09-29 14:58:00

   Fabrication d'un module émettant un signal  
Bonsoir à tous!

J'aimerai me fabrique quelques (2 voire 3) petits modules qui émettent un signal du genre bip......bip......bip etc (un peu comme un sonar)sur une portée d'environ 4 à 5 km, fonctionnant de 6 à 12VDC (9V de préférence) et le plus petit possible (qui rentre dans la poche). Avec cela un récépteur sur la meme fréquence que les 3 émetteurs. Cela servira a faire de la course d'orientation: il faudra retrouver le petit module grace au récépteur.

P.S.: les 3 émetteur ne devront pas etre (obligatoirement) sur la meme fréquence(réglable en changeant l'écart entre les spires d'une bobine).

Je vous remercie beaucoup d'avance
A bientot sur le forum!

Numéro de l'article: 138290   |  De: Skeeter   |  Date: 2004-09-28 21:08:31
   RE: Fabrication d'un module émettant un signal
cela s'appelle chez les radios-amateur "la chasse aux renards"

cherches dans google et tu trouveras

Numéro de l'article: 138316   |  De: gregelec   |  Date: 2004-09-28 22:35:29
   RE: Fabrication d'un module émettant un signal
BONJOUR OU BONSOIR
je suis un jeune togolais agé de 22ans et je suis en apprentissage
de depannage des appareils electroniques .cette note parceque j'ai tellemlent besoin d'aide pour la metrise de ce travail.c'est adire comment lire des chemas,detecter une panne et puis comment la resoudre
surtout et surtout des materiels tels que l'appareil testant les compo
sant electronique

Numéro de l'article: 138344   |  De: yawo   |  Date: 2004-09-29 00:56:59
   RE: Fabrication d'un module émettant un signal
Cela a un autre nom chez les radioamateurs (en 1 mot) , la radio goniométrie sportive....
Pour la portée de 4 à 5 Km vous devrez utiliser des émetteurs type CB, la construction de tels matériels demande des compétences et de l'expérience.

Amicalement
Hervé

Numéro de l'article: 138391   |  De: hervé   |  Date: 2004-09-29 10:11:08
   RE: Fabrication d'un module émettant un signal
L'emetteur ne relève pas de l'exploit technologique et tu as maintenant des petits modules émetteur sur la bande des 869 MHz qui fonctionnent très bien et pour lesquels tu as (sans ampli) une emmission à 3-4km en champ libre.
Par contre, le récepteur nécessite une antenne hyper-directionnelle pour pouvoir 'diriger' le porteur convenablement. Ca risque d'être plus dur à bricoler...

Numéro de l'article: 138404   |  De: patche   |  Date: 2004-09-29 10:44:44
   RE: Fabrication d'un module émettant un signal
Merci pour vos réponses!

Est ce que ce genre de chose peux se trouver dans le commerce et si oui quel en est l'ordre de prix?

Numéro de l'article: 138496   |  De: Skeeter   |  Date: 2004-09-29 14:19:01

   Comment règler une television Telefunken ?  
Bonjour,

Je viens d'arriver sur Bordeaux, et j'ai ramener une vielle télévision Telefunken colorimage 8326. Cependant je n'arrive pas à règler les chaînes.
Je sais qu'il faut règler les canaux, mais je ne connais pas cette télévision et je ne suis pas sûr de m'y prendre correctement.
Chaque fois que je capte un peu une chaîne, je n'arrive jamais à l'obtenir à peu près bien, ni même à entendre le son.
Peut-être faut-il un adaptateur spécial pour Bordeaux?
Je ne sais pas si c'est cablé ici?

Par avance, merci.

Numéro de l'article: 138299   |  De: Dauberman   |  Date: 2004-09-28 21:25:03
   RE: Comment règler une television Telefunken ?
Bonjour Dauberman bordelais,

Je vais te donner quelques infos en provenance directe de Pessac mais on va dire que c'est aussi vrai pour Bordeaux .
Fais un effort pour retrouver la notice de cette TV car les méthodes de réglages sont trés varièes (réglage manuel des tensions Varicap
jusqu'à la recherche auto avec mémorisation)

L'antenne est elle bien dirigée sur Bouliac, le câble n'est pas coupé et il n'y a pas d'adaptateur spécial...On recoit les ondes de province exactement comme celles de la capitale .

Oui c'est cablé tu sais la technologie pénètre les campagnes .
Appelle Wanadoo ils ont des promos(France Telecom cables)

Juste pour mon étude de cas où habitais tu avant Bordeaux ?
Bonne installation le vin sera bon cette année

Numéro de l'article: 138313   |  De: JC Riviere   |  Date: 2004-09-28 22:19:56
   RE: Comment règler une television Telefunken ?
Et non je ne suis pas Parigo, je viens de Cholet(49), et si je demande si j'ai besoin d'un adaptateur spécial, c'est que je crois qu'il en faut faut un pour les vielles télés lorsque c'est cablé, mais je ne suis pas sûr.
Je n'ai pas la notice de la télé qui a été achetée d'occasion, et comme je l'ai précisé, elle est très ancienne.
J'habite cours Gallieni, donc proche de Pessac, j'imagine donc que comme toi, il faut que je prenne les canaux de Bouliac et pas ceux de ceux de Cauderan. J'ai trouvé une liste des canaux sur le site du CSA: http://www.csa.fr/infos/operateurs/sites_tableau.php
Afin après plusieurs essais, toujours le même résultat. On m'a conseillé d'essayer de faire une antenne artisanale avec une fourchette, mais ça n'a rien changé.
Cliquez ici pour ouvrir l'image


Numéro de l'article: 138334   |  De: Dauberman   |  Date: 2004-09-28 23:35:35
   RE: Comment règler une television Telefunken ?
J'ai joint une photo du panneau de règlage de ma TV, je joint maintenant une photo de ma télécommande.
Si vous pouviez m'expliquez avec ça...
Cliquez ici pour ouvrir l'image


Numéro de l'article: 138335   |  De: Dauberman   |  Date: 2004-09-28 23:38:30
   RE: Comment règler une television Telefunken ?
>Salut Dauberman
Comme te le dit JC il faut d'abord être sûr de ton antenne.
N'as tu pas une autre TV pour mettre à la place ou quelqu'un peut il t'en prêter une pour essai?
@+
Claude

Numéro de l'article: 138357   |  De: claude30   |  Date: 2004-09-29 06:57:00
   RE: Comment règler une television Telefunken ?
Je suis sûr de l'antenne, puisque j'habite dans un immeuble et que mes voisins captent sans difficulté.

Numéro de l'article: 138362   |  De: Dauberman   |  Date: 2004-09-29 07:45:22
   RE: Comment règler une television Telefunken ?
donc l'antenne colective est bonne mais cela ne prouve pas que ton racord à cette antenne colective soit bon ni même que tu y soit effectivement racordé ( souvent le cablooperateur debranche la liaison lorsque le locataire déménage )

Numéro de l'article: 138583   |  De: bricoFrance   |  Date: 2004-09-29 18:31:14
   RE: Comment règler une television Telefunken ?
Bonjour "Dauberman" et bienvenu sur Bordeaux

je peux toujours te donner les canaux de bouilac

1° UHF_L 63; 2° 57; 3° 60; 4° VHF 8; 5° 65; 6° 44 et la 7 à 40.

de plus si la fréquence ne se stabilise pas, c'est que la Cde
Automatique de Fréquence (CAF)ne marche pas, souvent elle s'enclanche
lorsqu'on ferme la porte d'accés aux réglages: la porte aurait-elle
disparue?

A++
Michel


Numéro de l'article: 138604   |  De: Lamiclau   |  Date: 2004-09-29 19:37:31